电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液浓度低的风险为浓度低,离子膜起泡,槽电压急剧降低;造成化盐水浓度低,继而造成粗盐水精盐水浓度低。

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电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液浓度低的风险为浓度低,离子膜起泡,槽电压急剧降低;造成化盐水浓度低,继而造成粗盐水精盐水浓度低。A.正确B.错误 【正确答案】B

电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH低的风险为PH低,造成离子膜酸化的控制措施:①控制入槽盐水盐酸加入量;②查看盐酸罐液位下降趋势保证流量显示准确。

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电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH低的风险为PH低,造成离子膜酸化的控制措施:①控制入槽盐水盐酸加入量;②查看盐酸罐液位下降趋势保证流量显示准确。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH高的风险为PH高,离子膜可能穿孔,碱液进入了盐水侧,氢气和氯气混合造成爆炸事故的控制措施:①测槽电压,发现异常及时停槽换膜;②入槽盐水加酸量不足,保证总酸量合适,确定盐酸罐液位下降趋势合理,预防流量显示错误。

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电解岗位开车后需确认及跟踪的指标阳极液PH高的风险为PH高,离子膜可能穿孔,碱液进入了盐水侧,氢气和氯气混合造成爆炸事故的控制措施:①测槽电压,发现异常及时停槽换膜;②入槽盐水加酸量不足,保证总酸量合适,确定盐酸罐液位下降趋势合理,预防流量显示错误。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压低,离子膜穿孔,造成电解槽爆炸事故的风险控制措施:立即停槽试漏,更换损坏的离子膜。

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电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压低,离子膜穿孔,造成电解槽爆炸事故的风险控制措施:立即停槽试漏,更换损坏的离子膜。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压高的风险控制措施:①保证电槽电流合适,未超负荷生产;②分析入槽盐水质量包括:流量、PH、浓度、温度、钙镁都在合理范围之内;③分析阴极液浓度控制在30.2±0.2%;④氯气、碱液压力稳定且不高限报警。

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电解岗位开车后需确认及跟踪的指标槽电压的风险为电压高的风险控制措施:①保证电槽电流合适,未超负荷生产;②分析入槽盐水质量包括:流量、PH、浓度、温度、钙镁都在合理范围之内;③分析阴极液浓度控制在30.2±0.2%;④氯气、碱液压力稳定且不高限报警。A.正确B.错误 【正确答案】B

电解岗位开车后需确认及跟踪的指标为:1.槽电压,2.阳极液PH,3.阳极液浓度,4.电解槽垫片及软管,5.阴极液浓度,6.氯气、氢气总管压力,7.单槽压力与系统匹配。

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电解岗位开车后需确认及跟踪的指标为:1.槽电压,2.阳极液PH,3.阳极液浓度,4.电解槽垫片及软管,5.阴极液浓度,6.氯气、氢气总管压力,7.单槽压力与系统匹配。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位开车程序关键控制点:入槽盐水浓度低引起槽电压下降,电流效率下降的解决措施:aDCS监控槽电压;b现场测量槽电压;c化验入槽、阳极盐水浓度,提高盐水浓度。

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电解岗位开车程序关键控制点:入槽盐水浓度低引起槽电压下降,电流效率下降的解决措施:aDCS监控槽电压;b现场测量槽电压;c化验入槽、阳极盐水浓度,提高盐水浓度。A.正确B.错误 【正确答案】B

电解岗位开车程序关键控制点:入槽盐水浓度低容易造成离子膜起泡,影响离子膜使用寿命的解决措施为:a化验入槽盐水浓度合格;b确认KV2241与KV2231切换。

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电解岗位开车程序关键控制点:入槽盐水浓度低容易造成离子膜起泡,影响离子膜使用寿命的解决措施为:a化验入槽盐水浓度合格;b确认KV2241与KV2231切换。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位开车程序关键控制点:入槽盐水浓度低造成的后果为:①容易造成离子膜起泡,影响离子膜使用寿命。②引起槽电压上升,电流效率下降。

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电解岗位开车程序关键控制点:入槽盐水浓度低造成的后果为:①容易造成离子膜起泡,影响离子膜使用寿命。②引起槽电压上升,电流效率下降。A.正确B.错误 【正确答案】A