A企业为矿山企业，采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。2012年5月9日8时，司机甲和司机乙在井下作业。9时甲使用的铲装车出现故障，无法作业，来到休息室。10时30分，乙完成工作后也来到休息室。甲见乙来到，便借用乙的铲装车。11时，甲发现铲装车的显示排气管温度已达170℃，便停止作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火，甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫乙，并和乙拿了两个大容量灭火器，但由于火焰蔓延，无法扑灭。11时30分，甲将火情报告值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到报告后进行记录，但未向主管或消防部门报警。丙随后拿灭火器赶往现场，看到火势猛烈，遂返回地面。事故最终造成作业人员17人死亡、2人重伤。事故调查：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。导致该起事故的直接原因（）。
A.甲的铲装车出现故障
B.甲使用的铲装车
C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温
D.乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体

【正确答案】D