目前，船舶动力装置预防故障逐步选用（）相结合的维修方式。浏览：478 目前，船舶动力装置预防故障逐步选用（）相结合的维修方式。 A.事后维修与定时维修 B.视情维修与事后维修 C.定时维修与定期维修 D.视情维修和定时维修 正确答案：D 相关文章 （）是属于按推进器型式分类的船舶。 （）是属于按推进器型式分类的船舶。 A.帆船 B.水翼船 C.渡船 D.明轮 正确答案：明轮 目前船舶发展的突出特点是（）。 目前船舶发展的突出特点是（）。 A.核动力化、自动化、大型化 B.快速化、自动化、大型化 C.专业化、自动化、大型化 D.小型化、专业化、自动化 正确答案：专业化、自动化、大型化 船体总纵弯曲应力的大小沿着（）方向是成线性分布的。 船体总纵弯曲应力的大小沿着（）方向是成线性分布的。 A.船长 B.船深 C.船宽 D.不定 正确答案：船深 船首尾端所受的总纵弯曲力矩（），所受的局部作用力（）。 船首尾端所受的总纵弯曲力矩（），所受的局部作用力（）。 A.较小/也较小 B.较大/也较大 C.较小/较大 D.较大/较小 正确答案：较小/较大 纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的（）。 纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的（）。 A.疏而间距小 B.密而间距小 C.疏而间距大 D.密而间距大 正确答案：密而间距小
