为了缩短“破坏性抽检”试验的持续时间，通过引入什么加速因子，以及试验顺序的安排，增大了蓄电池所承受的应力，并使四项试验产生的应力相互叠加。A.应力B.温度C.充电电流D.放电电流 【正确答案】B、C

可靠性提升方案中的“破坏性抽检”试验与DL/T637-2019中的型式试验相比具有什么优势？A.缩短了试验时间B.试验设备为常用的运维检修设备C.对生产批次内的全部蓄电池进行测试D.与GB/T 19638.2-2014相一致 【正确答案】A、B

“破坏性抽检”包括什么试验项目？A.耐寒耐热能力试验B.过放电敏感性试验C.耐过充电能力试验D.60℃浮充耐久性试验 【正确答案】A、B、C、D

“无损性全检”包括什么试验项目？A.耐大电流能力试验B.耐接地短路能力试验C.浮充电流测量试验D.10h率容量性能试验 【正确答案】C、D

为提升蓄电池可靠性，在到货验收环节进行哪两部分试验？A.无损性全检B.无损性抽检C.破坏性抽检D.破坏性全检” 【正确答案】A、C

铅酸蓄电池的可靠性提升涉及什么？A.到货质量的提升B.投运后使用寿命的提升C.各种失效模式耐受能力试验的验证D.各种运行工况耐久性试验的考核 【正确答案】A、B、C、D

在电力设施内交流系统失电时，蓄电池组的负荷需要在经常负荷的基础上叠加什么负荷？A.浮充负荷B.均充负荷C.事故负荷D.冲击负荷 【正确答案】C、D

在DL/T637-2019中端电压一致性包括什么？A.开路端电压一致性B.浮充端电压一致性C.均充端电压一致性D.放电端电压一致性 【正确答案】A、B、D

在DL/T637-2019的耐接地短路能力试验过程中和试验之后，蓄电池不应如何？A.对地短路电流不应大于12mAB.电池槽、盖之间不应有分离迹象C.蓄电池不应有漏液腐蚀、烧灼迹象D.蓄电池不应有电池槽、盖的碳化区域 【正确答案】A、C、D

在DL/T637-2019的耐大电流能力试验中，对蓄电池大电流持续放电3min后，蓄电池应如何？A.电池槽、盖之间无分离迹象B.电池槽、盖封合处无裂纹、渗漏及溢流C.接线端子与电池槽封合处无裂纹、渗漏及溢流D.接线端子与电池盖封合处无裂纹、渗漏及溢流 【正确答案】A、B、D

在DL/T637-2019的耐大电流能力试验中，对蓄电池大电流持续放电3min后，蓄电池应如何？A.蓄电池的开路电压不应低于标称电压B.蓄电池的安全阀不应排出气体C.接线端子、极柱及汇流排不应熔化或熔断D.电池槽、盖不应熔化或变形 【正确答案】A、C、D

60℃浮充耐久性试验以温度作为加速因子，考核蓄电池在浮充电状态下对什么的耐受能力，并可验证蓄电池的预期使用寿命？A.正极板的板栅腐蚀B.正极板的活性物质软化脱落C.氧循环复合反应造成的失水D.热失控 【正确答案】A、B、C、D