某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件，需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是（）时距. A.STS B.FTF C.STF D.FTS 正确答案：STS

单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划，在单代号搭接网络计划中，STFi-j表示（）。 A.工作i—j的最迟完成时间； B.i工作和j工作的时间间隔 C.i工作和j工作从开始到完成的时距； D.工作i—j的自由时差 正确答案：i工作和j工作从开始到完成的时距；

在绘制单代号搭接网络图时，如果绑扎钢筋开始5天后，铺设电线管工作才能结束，这种逻辑关系可表示为（）。 A.STS B.FTF C.STF D.FTS 正确答案：STF

在单代号搭接网络图中，工作G的持续时间为4天，紧前工作有D.E工作。工作D—G之间的搭接关系为STF=12天，工作E-G之间的搭接关系为STS=6天，D.E工作的时间参数如右图所示，则G工作的最早开始时间为（）。 A.12 B.14 C.16 D.18 正确答案：16

下列（）优化是在满足有限资源的条件下，通过调整工作的投入作业的开始时间，使工期不延误或最少延误。 A.资源有限，工期最短； B.资源均衡，工期最短； C.资源有限，工期固定； D.资源均衡，工期固定 正确答案：资源有限，工期最短；

工期-费用（成本）优化，是压缩（） A.压缩直接费用增加率小于间接费用减少率的非关键工作； B.压缩直接费用增加率小于间接费用减少率的关键工作； C.压缩间接费用增加率小于直接费用减少率的关键工作； D.压缩间接费用增加率小于直接费用减少率的非关键工作。 正确答案：压缩直接费用增加率小于间接费用减少率的关键工作；

网络计划的优化不包括（）。 A.工期优化； B.资源优化 C.费用优化 D.效率优化 正确答案：效率优化

（01年考题）在网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是这两条关键线路上()的工作组合。 A.资源消耗量之和最小； B.直接费用率之和最小； C.持续时间之和最长； D.间接费用率之和最小 正确答案：直接费用率之和最小；

工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求()。 A.资源均衡利用条件下的最短工期安排； B.最优工期条件下的资源均衡利用方案 C.工期固定条件下的资源均衡利用方案； D.工程总费用最低时的资源利用方案 正确答案：工期固定条件下的资源均衡利用方案；

（02年考题）在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上()。 A.直接费之和最小的工作组合，且压缩后的工作仍然是关键工作； B.直接费之和最小的工作组合，而压缩后的工作可能变为非关键工作； C.直接费用率之和最小的工作组合，且压缩后的工作仍然是关键工作； D.直接费用率之和最小的工作组合，而压缩后的工作可能变为非关键工作。 正确答案：直接费用率之和最小的工作组合，且压缩后的工作仍然是关键工作；

网络计划工期优化的目的是为了缩短（）。 A.计划工期 B.计算工期 C.要求工期 D.合同工期 正确答案：计算工期

在工程网络计划工期优化过程中,为了有效地缩短工期,应优先选择（）的关键工作作为压缩对象。 A.持续时间最长 B.间接费用率最小； C.直接费用率最小； D.直接费用最小； E.有充足备用资源 正确答案：直接费用率最小；