电解岗位电解后产生的碱液和氢气经过氢气分离器分离后,分别进入()和氢气总管,统一进入循环碱罐D-2270,用循环碱泵P-2274送出,一路去碱液高位槽D-2273,另一路去碱罐区和蒸发岗位。

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电解岗位电解后产生的碱液和氢气经过氢气分离器分离后,分别进入()和氢气总管,统一进入循环碱罐D-2270,用循环碱泵P-2274送出,一路去碱液高位槽D-2273,另一路去碱罐区和蒸发岗位。A.碱液排放管B.碱液总管C.碱液高位槽D.碱液分离器 【正确答案】B

电解岗位碱液循环流程:30%NaOH从碱液高位槽D-2273流出,加入一定量纯水,使碱液浓度降至28%左右,进入电解槽碱液总管,由入槽碱流量调节阀FICA2232A-F调节碱液流量,经过各支管流入单元电解槽。

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电解岗位碱液循环流程:30%NaOH从碱液高位槽D-2273流出,加入一定量纯水,使碱液浓度降至28%左右,进入电解槽碱液总管,由入槽碱流量调节阀FICA2232A-F调节碱液流量,经过各支管流入单元电解槽。A.23%B.25%C.28%D.30% 【正确答案】C

电解岗位盐水系统流程:盐水从()经盐水总管加入淡盐水后进入电解槽盐水总管,经入槽盐水流量调节阀FICA2231A-F加入盐酸后,通过各支管流入单元电解槽。

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电解岗位盐水系统流程:盐水从()经盐水总管加入淡盐水后进入电解槽盐水总管,经入槽盐水流量调节阀FICA2231A-F加入盐酸后,通过各支管流入单元电解槽。A.高位槽B.中间槽C.缓冲槽D.低位槽 【正确答案】A

电解岗位电解槽开车前未进行膜试漏,若离子膜损坏,氢气进入氯气系统,严重时造成爆炸的解决措施:开车前离子膜试漏合格;DCS注意各单元槽电压;现场检查阳极软管变色情况;现场测量单元槽电压。

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电解岗位电解槽开车前未进行膜试漏,若离子膜损坏,氢气进入氯气系统,严重时造成爆炸的解决措施:开车前离子膜试漏合格;DCS注意各单元槽电压;现场检查阳极软管变色情况;现场测量单元槽电压。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位电解槽开车前未进行膜试漏,若离子膜损坏,升电流时,单元槽槽电压过低的解决措施:升电流时DCS注意各单元槽电压;现场测量单元槽电压;现场注意阳极软管变色情况。

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电解岗位电解槽开车前未进行膜试漏,若离子膜损坏,升电流时,单元槽槽电压过低的解决措施:升电流时DCS注意各单元槽电压;现场测量单元槽电压;现场注意阳极软管变色情况。A.正确B.错误 【正确答案】A

电解岗位电解槽开车前未进行膜试漏的危险为:①无法判断离子膜完好;②若离子膜损坏,升电流时,单元槽槽电压过低;③若离子膜损坏,氢气进入氯气系统,严重时造成爆炸。

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电解岗位电解槽开车前未进行膜试漏的危险为:①无法判断离子膜完好;②若离子膜损坏,升电流时,单元槽槽电压过低;③若离子膜损坏,氢气进入氯气系统,严重时造成爆炸。A.正确B.错误 【正确答案】A